Grand Prix d'Australie à Adelâïde

Dernière manche de la saison, il n'y a qu'un point qui sépare HILL de SCHUMACHER au championnat du monde, SCHUMACHER prend la deuxième place et HILL la troisième sur la grille de départ. Alors que les Jordan se partagent la troisième ligne, BARRICHELLO devant IRVINE, respectivement cinquième et sixième.
BARRICHELLO termine l'année en terminant en quatrième position alors que IRVINE termine la saison comme elle l'avait commenncé, par un abandon, mais sur un tête à queue.
Pour le titre de champion du monde, HILL et SCHUMACHER s'accrochèrent au 35° tour et abandonnèrent tout les deux. Qui est le responsable selon vous??????
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# Posté le jeudi 02 novembre 2006 16:07

Saison 1994: résumé

Saison 1994: résumé
La saison est terminé, Michael SCHUMACHER remporte son premier titre de champion du monde avec un point d'avance sur HILL. Williams empoche un nouveau titre de champion des constructeurs.
Jordan se place à la cinquième position des constructeurs avec 28 points.
IRVINE ne marquant que 6 points, en terminant que quatre grands prix sur treize parcouru, puisqu'il fut suspendue pour trois course.
Mais IRVINE manqua de chance en abandonnant plusieurs fois sur casse mécanique. Il se montra aussi souvent plus rapide que BARRICHELLO, son co-équipier se qui n'échappa pas à Eddie JORDAN. IRVINE signa pour deux saisons de plus avec Jordan.
L'écurie échangea son moteur V10 HART pour un V10 Peugeot.
Voyons si la saison se passeras mieux..........
(ci contre Eddie IRVINE et Eddie JORDAN)
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# Posté le jeudi 02 novembre 2006 16:42

Modifié le mercredi 08 novembre 2006 17:03

Saison 1995

Saison 1995
Eddie IRVINE va passer toute la saison au sein de l'écurie JORDAN pour la deuxième année consécutive, et seras associer à Rubens BARRICHELLO.
IRVINE piloteras la Jordan 195 au V10 Peugeot et aux pneux Good Year comme toutes les écuries. La saison commnce par le Grand Prix du Brésil.
IRVINE portant le numéro 15, du deuxième pilote de l'écurie.
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# Posté le mercredi 08 novembre 2006 17:11

Modifié le mercredi 08 novembre 2006 17:45

Premier grand Prix: Brésil circuit d'Interlagos

Premier grand Prix: Brésil circuit d'Interlagos
La saison commença plutôt bien pour Eddie IRVINE. Il se qualifie en huitième position alors que BARRICHELLO ne fait pas mieux que seixième.
Malheureusement, IRVINE abandonne au 15° tour sur casse de sa boîte de vitesse. Barrichello s'arrêteras au 16° tour pour le même problème.
Pour ce premier grand prix, IRVINE prend le dessus sur son co-équipier.
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# Posté le mercredi 08 novembre 2006 17:15

Grand Prix d'Argentine: circuit de Buenos-Aires

Grand Prix d'Argentine: circuit de Buenos-Aires
Pour ce deuxième grand prix, IRVINE réalise un excellent chrono lors des qualifications qui lui permet de décrocher la quatrième place sur la grille de départ, alors que son coéquipier réalise le dixième temps à 1,8 secondes!!!
Pour la deuxième fois, les Jordan manquèrent de fiabilité, IRVINE explose son moteur au sixième tour, et BARRICHELLO explose le sien au 33°.
C'est pas à ce grand prix que IRVINE marque des points, mais il confirme qu'il est plus rapide que son co-èquipier.
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# Posté le mercredi 08 novembre 2006 17:25